Dans cet épisode passionnant des Voix de l'Économie, nous plongeons au cœur des défis auxquels fait face l'industrie automobile européenne. Félicie Burelle, directrice générale du groupe OP Mobility, un géant de l'équipement automobile, nous livre son analyse sans concession sur les enjeux cruciaux qui agitent ce secteur stratégique.

Alors que Bruxelles s'apprête à présenter un texte très attendu sur l'accélération industrielle en Europe, visant à lutter contre une concurrence chinoise jugée déloyale, Félicie Burelle nous éclaire sur les attentes et les controverses qui entourent ce projet. Elle explique que si cette mesure de protection est nécessaire, elle n'est pas suffisante pour relever les défis de compétitivité auxquels sont confrontés les constructeurs européens.

En effet, l'électrification généralisée du parc automobile a mis à rude épreuve les acteurs historiques, avec des pertes record pour des groupes comme Stellantis ou Renault. Félicie Burelle pointe du doigt les retards pris par l'Europe dans le développement des batteries électriques, un maillon essentiel de la chaîne de valeur. Elle plaide pour une approche plus ouverte, s'inspirant des modèles de coopération mis en place par OP Mobility en Chine, afin de combler ces lacunes technologiques.

Au-delà de l'Europe, Félicie Burelle nous fait part des ambitions du groupe OP Mobility sur des marchés clés comme les États-Unis, où il vise à doubler son chiffre d'affaires d'ici 2030, ou l'Inde, appelée à devenir le troisième marché automobile mondial. Elle évoque également les efforts du groupe dans le domaine de l'hydrogène, une technologie encore peu développée en Europe mais qui suscite un grand intérêt en Asie.

Enfin, Félicie Burelle nous livre sa vision pour l'avenir du groupe OP Mobility, qu'elle dirige depuis peu. Attachée à la dimension familiale de l'entreprise, elle entend concilier une vision à long terme avec une agilité à court terme pour traverser les périodes les plus complexes.

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