Aujourd'hui dans "Les voix de l'économie", Stéphane Pedrazzi s'entretient avec Arnaud Quémard, le directeur général de SANEF, le réseau d'autoroutes du nord de la France et de la Normandie. Alors que la période estivale approche avec son lot de trafic routier, il nous éclaire sur les défis auxquels sont confrontées les sociétés d'autoroutes face aux enjeux de la transition écologique.

Tout d'abord, l'invité rassure sur la résilience du réseau autoroutier, qui a su faire face à la récente vague de chaleur exceptionnelle sans perturbation majeure. Contrairement au réseau ferroviaire, le bitume des autoroutes n'a pas fondu, grâce notamment au modèle concessif privé qui permet des investissements réguliers.

Mais l'heure est désormais à la préparation de l'après-concession, avec des enjeux inédits. Arnaud Quémard explique ainsi que les prochaines décennies verront l'équipement massif du réseau en bornes de recharge électrique pour accueillir les véhicules électriques et autonomes, une véritable révolution énergétique.

Au-delà, le directeur général de SANEF revient sur les critiques récurrentes envers les sociétés d'autoroutes, accusées d'avoir trop augmenté leurs tarifs. Il souligne cependant que l'État est le principal bénéficiaire des péages, avec plus de 40% des recettes. Malgré ces controverses, il met en avant la qualité supérieure du réseau autoroutier concédé par rapport au réseau routier national.

Enfin, l'épisode aborde la transition vers le péage en flux libre, une nouvelle technologie qui facilite le passage des automobilistes mais nécessite une vigilance accrue pour éviter les oublis de paiement. Arnaud Quémard se montre confiant sur l'adaptation des usagers à ce nouveau système.

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